고생은 사서해야 재밌다.

뻘짓은... 끝나지...... 않았다.

물망에 올라있던 핸들바 가방을 드디어 마련했다. Pocelainrocket 의 Nigel 핸들바 백 드롭바에 잘 어울리는 친구라 생각한다. 홈페이지 상의 정보는 저러하다. 롤탑 방식으로 여미는, 방수원단을 사용하여 용접하여 제작된 가방이고, 상단에서 접근하는 구조여서 벅적거리지 않고 가방을 써먹을 수 있다는 건 굉장히 중요한 일이라 생각한다. EMS가 65 캐나다 달러, DHL이 85 케나다 달러. 당장 급한 건 아니니 EMS로 발송하였다. 도착하면 사진 한 장 찍어 올리도록 하는걸로~

프레임 몇몇 부분에 구멍을 뚫어 물통및 이런저런 물건을 거치할 악세서리 포인트를 증설하려는 계획이 있었는데...생각해 보니 특별하게 기술이 필요한건 아니라~ 1. 원하는 위치에 규격대로 구멍을 뚫고2. 팝너트를 넣고3. 너트 리페터로 당겨서 고정 시켜주면 끝. 4곳 8개의 홀 작업에 12만원이라는 비용이 발생하는데... 스테인레스 304 소제의 팝너트가 개당 단가가 500원,, 구멍을 몇개 뚫을 예정이니 배송비 포함 대충 만원정도 나올것으로 예상. 만약 1000개를 사면 대충 30만원. 개당 300원 정도의 비용으로 구매할 수 있지만, 그걸 다 쓸 일은 당연히 없을터이므로 패스. 스텐레스 너트 작업을 할 수 있는 양손 너트 리베터가 대충 5만원. 티타늄 작업이 가능한 7mm 초경합금용 코발트 드릴이 만원..

두부공에 다녀왔다. 몇가지 부분을 확인 할 수 있었는데, 프레임의 악세사리 포인트 증설, 뒷바퀴의 타이어 클리어런스 넓히기와 디스크 브레이크 마운트 장착, 포크 구매 등등 애매한 부분을 확실하게 짚을수 있었다. 프레임의 악세사리 포인트 증설의 경우 브레이즈를 용접하여 부착하는 방법과 드릴로 구멍을 뚫은 후 리벳을 쳐서 나사자리를 잡는 방법으로 나뉘었는데, 구멍을 뚫고 리벳을 치는걸로 결정. 저렴하기도 하거니와, 악세사리가 장착시에 프레임에 바싹 붙는것도 그러하고, 볼트 길이에 제한을 둘 필요도 없는데다, 프레임에 불필요한 응력을 발생 시킬 필요는 없다고 생각이 되는터라 그러하게 되었다. 뒷바퀴의 클리어런스 확대하는 부분은 체인스테이 안쪽에 딤플 가공을 함으로서(체인스테이를 일부 눌러서 형태를 변형시키는 ..